夏天的午后風(fēng)和日麗，藍(lán)天白云，空氣貌似很清新，人們看環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)才發(fā)現(xiàn)，當(dāng)天臭氧污染。具有迷惑性的健康殺手臭氧正成為除顆粒物外，對(duì)空氣質(zhì)量影響*大的污染物。
日前，山東對(duì)臭氧前體物——揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)治理出重拳，印發(fā)2020年夏秋季揮發(fā)性有機(jī)物強(qiáng)化治理專項(xiàng)行動(dòng)方案，提出利用5個(gè)月的時(shí)間，對(duì)石化、有機(jī)化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷和加油站(儲(chǔ)油庫)5個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行治理，這些領(lǐng)域的工業(yè)園區(qū)、企業(yè)集群和重點(diǎn)企業(yè)成為重點(diǎn)管控對(duì)象。
記者了解到，為減少VOCs污染，濟(jì)南、煙臺(tái)、泰安等山東多地已陸續(xù)出臺(tái)鼓勵(lì)夜間加油舉措，加油站領(lǐng)域治理先行。
多地出臺(tái)鼓勵(lì)夜間加油舉措
近日，濟(jì)南市民小陳發(fā)現(xiàn)，中石油、中石化、中惠澤等旗下多家加油站都推出了夜間加油優(yōu)惠活動(dòng)。其實(shí)，除了濟(jì)南外，煙臺(tái)、泰安等山東多地也已陸續(xù)出臺(tái)了鼓勵(lì)夜間加油的舉措。
加油站治理只是這次山東對(duì)VOCs綜合治理的一個(gè)領(lǐng)域。這次山東鎖定石化、有機(jī)化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷和加油站(儲(chǔ)油庫)5個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，自5月到10月份，重點(diǎn)地區(qū)為除威海和煙臺(tái)外山東省其余的14城市，尤其是京津冀周邊地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域及蘇皖魯豫交界地區(qū)。重點(diǎn)管控對(duì)象為工業(yè)園區(qū)、企業(yè)集群和重點(diǎn)企業(yè)。
“VOCs的排放量與石化企業(yè)的類型、規(guī)模、投產(chǎn)時(shí)間以及管理水平都有很大的關(guān)系。以煉油廠為例，VOCs以無組織排放為主，其中設(shè)備泄露30%、存儲(chǔ)揮發(fā)30%、裝卸揮發(fā)15%、廢水廢固逸散15%，占全廠VOCs排放量90%，工業(yè)尾氣和燃燒煙氣只有微量VOCs排放。”山東省生態(tài)環(huán)境廳大氣處處長張金智對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者介紹說。
據(jù)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解，VOCs廢氣組分復(fù)雜，排放量大面廣，治理難度大，涉及石化、儲(chǔ)運(yùn)、集裝箱制造等33個(gè)行業(yè)部門，86個(gè)細(xì)分行業(yè)，115個(gè)子排放源。
不容忽視的是，近年來，VOCs日漸受到重視，但相比顆粒物、二氧化硫、氮氧化物的治理起步晚，排放量并沒有降低。山東省的VOCs居全國前列，是造成山東省臭氧污染較重的主要原因。夜間加油可以避開陽光直射和高溫，減少汽油揮發(fā)。
政府搭臺(tái) 企業(yè)唱戲
“第三方市場不規(guī)范，檢測點(diǎn)數(shù)明顯少于實(shí)際，部分企業(yè)報(bào)告存在數(shù)據(jù)造假嫌疑。比如，儲(chǔ)罐收集不到位，老儲(chǔ)罐改造安裝回收系統(tǒng)空間較小，生產(chǎn)過程集氣罩效率偏低，小型企業(yè)敞開式生產(chǎn)較為普遍。”對(duì)近日省生態(tài)環(huán)境廳暗訪加油站VOCs治理時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題，張金智透露。
一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，我國VOCs治理市場起步較晚，準(zhǔn)入門檻低，加之監(jiān)管能力不足等，治污設(shè)施建設(shè)質(zhì)量良莠不齊，應(yīng)付治理、無效治理突出。
“山東省低溫等離子、光氧化等低效技術(shù)應(yīng)用甚至達(dá)80%以上，治理效果差。一些企業(yè)由于設(shè)計(jì)不規(guī)范、系統(tǒng)不匹配等原因，即使選擇了高效治理技術(shù)，也未取得明顯治污效果。”張金智說。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，為此，山東擬按照“政府做媒，自由選擇”的原則，建立治理技術(shù)交流平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“政府搭臺(tái)，企業(yè)唱戲”，充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用。幫助企業(yè)找出VOCs污染排放治理問題，根據(jù)“體檢單”督促企業(yè)盡快整改，針對(duì)企業(yè)VOCs污染防治重點(diǎn)難點(diǎn)問題，將邀請(qǐng)專家進(jìn)行研究會(huì)診，提出問題解決思路和治理路徑相關(guān)建議，及時(shí)反饋至企業(yè)，以幫助企業(yè)精準(zhǔn)治理。
臭氧成影響山東空氣優(yōu)良率第*因子
山東為何要對(duì)臭氧污染治理出如此重拳？
“臭氧成為影響我省空氣優(yōu)良率的第*因子。2017年至2019年，臭氧超標(biāo)天數(shù)分別為47.2天、56.7天和73.2天，分別拉低當(dāng)年優(yōu)良天數(shù)比例11.6、13.9和19.2個(gè)百分點(diǎn)。”18日，張金智對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者說。
據(jù)張金智介紹，通常臭氧濃度在5-10月份開始出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，高值時(shí)段主要集中在夏季，峰值集中在6月份。
來自省生態(tài)環(huán)境廳的數(shù)據(jù)顯示，山東的優(yōu)良天數(shù)正在逐年增加。然而，2013-2019年，山東省臭氧濃度呈現(xiàn)逐年上升的趨勢，2019年臭氧濃度較2013年反彈了28.8%。
“臭氧污染越來越嚴(yán)重，這會(huì)抵消由PM2.5污染控制帶來的公共健康收益。”張金智說。
截至2020年6月15日，山東省臭氧濃度為173μg/m3，同比整體改善，改善幅度為1.7%。16個(gè)城市中，濟(jì)南、青島、濟(jì)寧、泰安、臨沂臭氧濃度同比反彈，反彈幅度分別為4.9%、4.5%、11%、7.3%、1.1%。
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