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噴涂行業(yè)廢氣處理方案主要用于噴漆房廢氣處理、家具廠廢氣處理、機械制造業(yè)廢氣處理、護欄廠廢氣處理、汽車制造及汽車4S店噴漆房廢氣處理。目前存在多種處理工藝，如：冷凝法、吸收法、燃燒法、催化法、吸附法、生物法和離子法等。

1、水噴淋法

一般用于對漆霧的過濾，對于三苯及其他VOCs氣體無效。我國對漆霧的過濾80——90%采用濕式過濾，如水簾、水旋、油簾等方式。國外是80——90%采用干式過濾、發(fā)達國家根本不允許使用濕式過濾（因為油污對水的污染當今國際上還沒有理想的解決方法。

2、冷凝回收法

將廢氣直接冷凝或吸附濃縮后冷凝，冷凝液經(jīng)分離回收有價值的有機物。該法用于濃度高、溫度低、風量小的廢氣處理。但此法投資大、能耗高、運行費用大，噴漆廢氣中的“三苯”及其它廢氣濃度一般低于300mg/m3，濃度低，風量大（汽車制造業(yè)噴漆車間的風量常在10萬級以上），且由于汽車涂裝廢氣中有機溶劑的成分復(fù)雜，回收的溶劑難以處理利用，并易產(chǎn)生二次污染，所以涂裝廢氣處理中一般不采用此法。

3、廢氣吸附法

噴漆廢氣處理吸附可分為化學吸附和物理吸附，但“三苯”廢氣化學活性低，一般不采用化學吸收。物理吸收液吸收較少的揮發(fā)性，它吸收的成分具有較高的親和力的加熱，冷卻和再利用分析飽和吸收。該方法用于排氣量，低溫度，低濃度。安裝復(fù)雜，投資大，吸收液的選擇更加困難，有兩個污染。

4、直接燃燒法

利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度（700——800℃），駐留一定的時間，使可燃的有害氣體燃燒。該法工藝簡單、設(shè)備投資少，但能耗大、運行成本高。對于汽車制造業(yè)來說，噴漆廢氣的排放往往達到幾十萬上百萬風量，由于濃度不高，選擇直接燃燒法太不經(jīng)濟，而且浪費能源。

5、催化燃燒法

噴漆廢氣處理廢氣加熱到200℃——300℃催化燃燒，達到凈化的目的。低能耗的方法，凈化率高，無二次污染，工藝簡單，操作方便。高溫、高濃度有機廢氣處理有機廢氣的處理，不適用于低濃度，風量大。

6、活性碳吸附法

（1）：直接通過活性炭直接吸附有機氣體，達到凈化率95%，設(shè)備簡單，投資小，操作方便，但需要經(jīng)常更換活性碳，低濃度污染物，無恢復(fù)。（2）吸附法：有機氣體在活性炭吸附，活性炭飽和空氣解吸和再生。

7、離子法

離子法是利用等離子Plasma（ION等離子體）降解有機廢氣、祛除惡臭、殺滅細菌、病毒、凈化空氣是國際上比較尖端的高新技術(shù)，國內(nèi)外專家稱之為21世紀環(huán)境科學四大技術(shù)之一。該技術(shù)的關(guān)鍵是通過高壓脈沖介質(zhì)阻擋放電的形式產(chǎn)生大量活性離子氧（等離子體），將氣體激活，產(chǎn)生各種活性自由基，如•OH、•HO2、•O等，對苯、甲苯、二甲苯、氨氣、烷烴類等有機廢氣發(fā)生降解、氧化等復(fù)雜的物理和化學反應(yīng)，且副產(chǎn)物無毒，避免二次污染。該技術(shù)具有能耗極低，占地空間小，運行維護簡單等特點，特別適用多種組分氣體的處理。

以上就是噴漆房處理廢氣的方法了，基本上在噴漆工作過程中和廢氣處理中都需要實時監(jiān)控房內(nèi)氣體濃度，推薦在房內(nèi)安裝固定式氣體檢測儀，*好在配備一臺便攜的檢測儀。