全國(guó)各地都有汽車(chē)修理廠或者4S店,配置一個(gè)汽車(chē)噴烤漆房是必須的,汽車(chē)噴漆時(shí)會(huì)有廢氣產(chǎn)生,有的汽修廠距離居民區(qū)比較近,如果噴漆時(shí)產(chǎn)生的氣味不經(jīng)過(guò)處理直接吹到空氣中,就有可能就會(huì)導(dǎo)致居民投訴,而且也不符合環(huán)保要求,這就需要對(duì)汽車(chē)噴房加裝一套環(huán)保設(shè)備,使產(chǎn)生的廢氣和顆粒物都得到凈化后再排放,那么汽車(chē)噴房需要什么環(huán)保設(shè)備?
針對(duì)噴漆量比較大型的企業(yè)或者工廠,大多采用催化燃燒設(shè)備,因?yàn)檫@種廢氣處理設(shè)備凈化效率比較高,而且因?yàn)橛形?脫附,不需要頻繁的更換活性炭,所以也得到了很多企業(yè)的認(rèn)可。
但是對(duì)于汽車(chē)噴房,噴漆量比較小,而且也不存在連續(xù)噴漆的情況,有時(shí)可能幾天才噴一次,所以就不需要多么高大上的一臺(tái)設(shè)備,采用催化燃燒設(shè)備顯然是不適合的,因?yàn)檫@個(gè)設(shè)備的前期投資和后期運(yùn)行費(fèi)用都比較高,一般小型企業(yè)也接受不了這個(gè)價(jià)格,所以就需要采用單獨(dú)的另外一種設(shè)備。
噴漆量比較小的行業(yè),環(huán)亞環(huán)保建議采用:干式過(guò)濾箱+uv光氧催化活性炭一體機(jī)+離心風(fēng)機(jī)+15米煙囪高空排放,通過(guò)干式過(guò)濾箱內(nèi)部的過(guò)濾棉、過(guò)濾布袋、迷宮紙盒阻擋油漆顆粒物,然后再通過(guò)后端的雙波段紫外線燈光+二氧化鈦催化劑,分解廢氣中的苯系物、非甲烷總烴等有害氣體,分解成為無(wú)害的CO2、H20等。
汽車(chē)噴房需要的環(huán)保設(shè)備流程是:將噴漆產(chǎn)生的廢氣通過(guò)螺旋管道引入干式過(guò)濾箱中,在過(guò)濾箱停留1.5~2m的時(shí)間,使廢氣中的顆粒物被阻擋,不含顆粒物的廢氣被引入光氧催化廢氣處理設(shè)備中,運(yùn)用253.7納米波段光切割、斷鏈、燃燒、裂解廢氣分子鏈,改變分子結(jié)構(gòu),185納米波段光對(duì)廢氣分子進(jìn)行催化氧化,使破壞后的分子或中子、原子以O(shè)3進(jìn)行結(jié)合,使有機(jī)或無(wú)機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈,在催化氧化過(guò)程中,轉(zhuǎn)變成低分子化合物CO2、H2O等,*后通過(guò)蜂窩活性炭的吸附特性,將未處理完全的廢氣進(jìn)行充分吸附,然后通過(guò)15米煙囪高空排放。
這一套設(shè)備的占地空間相對(duì)大一些,我公司單獨(dú)研制了一種一體化的設(shè)備,設(shè)備內(nèi)部包含了前處理、光催化區(qū)、活性炭吸附區(qū)、低噪音離心風(fēng)機(jī),可以滿(mǎn)足空間比較小的環(huán)境和場(chǎng)地,而且立式光氧催化設(shè)備和風(fēng)機(jī)采用分段控制,可根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)節(jié)功率大小,下圖是我公司在噴漆方面的發(fā)明專(zhuān)利證書(shū)

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