2018年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》提出，2019年7月1日起，重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，推廣使用達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)廛?chē)輛。
微信圖片_20190701102746.jpg
“國(guó)六”被稱(chēng)為史上*嚴(yán)的機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，正在分地區(qū)、階段性開(kāi)展實(shí)施。專(zhuān)家表示，“國(guó)六”帶來(lái)的影響之大，涉及范圍之廣，將很快顯現(xiàn)。
“史上*嚴(yán)”是一種剛需
2016年底，《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》出臺(tái)。2018年6月，《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》出臺(tái)。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，標(biāo)志著“國(guó)六”的誕生。
“國(guó)六”不再一味參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)，而是引入了我國(guó)特殊的工況。“國(guó)六a”標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)于歐洲第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)限值水平，“國(guó)六b”標(biāo)準(zhǔn)限值相當(dāng)于美國(guó)Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的2020年平均限值。
以“歐六”標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，對(duì)顆粒物的排放要求是每公里不高于0.005克，而一氧化碳排放則是不高于1克。而我國(guó)的“國(guó)六b”標(biāo)準(zhǔn)，則要求顆粒物排放每公里不高于0.003克，氮氧化物不高于0.035克，一氧化碳排放不高于0.5克。
“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)與“國(guó)五”標(biāo)準(zhǔn)相比，嚴(yán)格程度更高。
“國(guó)六b”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)二氧化碳排放限值加嚴(yán)50%，總碳?xì)浠衔锱欧畔陆?0%，氮氧化物排放限值加嚴(yán)42%。另外，與國(guó)五階段汽柴油車(chē)采用不同的限值相比，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽柴油車(chē)采用相同的限值要求。
兩者測(cè)試循環(huán)不同，“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛的冷啟動(dòng)、加減速以及高速大負(fù)荷狀態(tài)下的排放進(jìn)行全面考核對(duì)車(chē)輛排放控制性能提出了更高要求。新增實(shí)際道路測(cè)試，并且要在不同路況（城市、郊區(qū)、高速）全面進(jìn)行測(cè)驗(yàn)。“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油蒸發(fā)排放控制也提出了嚴(yán)格要求，并要求車(chē)輛安裝ORVR油氣在線回收裝置，增加對(duì)加油過(guò)程的油氣控制。
如此大幅度提高標(biāo)準(zhǔn)限值，加嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)要求，凸顯的是一種剛需。
根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.3億輛，其中汽車(chē)達(dá)2.46億輛，機(jī)動(dòng)車(chē)總量及增量均居世界第*。
當(dāng)前，機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為影響大氣環(huán)境質(zhì)量的重要影響因素之一。生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)環(huán)境管理年報(bào)（2018）》顯示，汽車(chē)是機(jī)動(dòng)車(chē)大氣污染排放的主要貢獻(xiàn)者，其排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锍^(guò)80%，氮氧化物和顆粒物超過(guò)90%。
基數(shù)大、增量高、污染重，由機(jī)動(dòng)車(chē)引發(fā)的環(huán)境污染問(wèn)題勢(shì)必要作為污染防治重點(diǎn)狠抓、重抓。“國(guó)六”的誕生可謂順勢(shì)而為。加快提升機(jī)動(dòng)車(chē)排放控制水平，實(shí)施第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為調(diào)整我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)排放結(jié)構(gòu)、降低機(jī)動(dòng)車(chē)污染排放的重要舉措，成為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要保障。
版權(quán)聲明：本網(wǎng)注明來(lái)源為“環(huán)亞環(huán)?！钡奈淖?、圖片內(nèi)容，版權(quán)均屬本站所有，如若轉(zhuǎn)載，請(qǐng)注明本文出處：http://ujianfei.com 。同時(shí)本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容僅為傳播資訊，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題，請(qǐng)與本網(wǎng)站聯(lián)系，我們將在及時(shí)刪除內(nèi)容。
???
行業(yè)新聞
