倫敦帝國學院的研究人員設計了一個獨特的彎曲屏障，他們在《城市與健康》雜志上發(fā)表了有關(guān)該結(jié)構(gòu)如何保護人們免受空氣污染的破壞性影響的新發(fā)現(xiàn)。
研究人員開發(fā)路邊屏障設計 減輕道路兩旁的空氣污染
空氣污染已成為日益嚴峻的全球健康挑戰(zhàn)，研究人員一直在致力于創(chuàng)新的解決方案，以解決這些21世紀的問題。在倫敦帝國理工學院，研究人員正在使用氣流建模技術(shù)來研究獨特路邊結(jié)構(gòu)的作用，以使微粒遠離行人。
在低收入社區(qū)中，空氣質(zhì)量低下引起的健康問題更加嚴重，這些低收入社區(qū)更可能位于交通繁忙的道路附近。同樣，因為兒童更靠近地面，隨著時間的流逝，較重的污染物就會沉降，因此他們更容易受到空氣污染的影響，更容易暴露于空氣污染中。倫敦和英格蘭東南部的空氣污染實時數(shù)據(jù)可以在倫敦航空（Imperial的倫敦空氣質(zhì)量網(wǎng)絡）運行的工具上找到。
蒂莉·柯林斯（Tilly Collins）博士發(fā)現(xiàn)這個問題尤其令人擔憂，尤其是在她注意到，孩子在學校操場上和忙碌的公路旁打籃球時，周圍都是受污染嚴重的空氣之后。
帝國理工大學環(huán)境政策中心的柯林斯博士說：“我開始研究道路沿途的墻的影響。” “很明顯，沿著這些路邊墻的行人一側(cè)，存在渦流，當污染物被困在其中時，空氣質(zhì)量實際上會更差。”
同樣來自環(huán)境政策中心的Huw Woodward博士和能源花園的Agamemnon Otero都探索了城市設計理念，以減輕這些渦流影響并改善行人，尤其是兒童的空氣質(zhì)量。
研究人員開發(fā)路邊屏障設計 減輕道路兩旁的空氣污染
彎曲的屏障將污染從行人轉(zhuǎn)移到道路上。
在德國和荷蘭的機場擋板和彎曲的聲墻以及高速公路的啟發(fā)下，研究人員發(fā)現(xiàn)彎曲的結(jié)構(gòu)可以更有效地分散污染物并將污染物反射回道路，并以廉價的方式非常迅速地改善行人的空氣質(zhì)量。
盡管在實施這類城市家具方面存在挑戰(zhàn)，例如道路能見度，但研究人員相信，空氣質(zhì)量和健康的凈增長是立竿見影的，而且意義重大，足以使人們進一步探索這些想法。除了空氣質(zhì)量外，這些彎曲的障礙還可以減輕噪聲污染，并能夠充當腳手架，以增加整個大城市的綠色基礎設施。
當被問及該研究項目所面臨的挑戰(zhàn)時，柯林斯博士說：“起初，很難說服其他人加入。重點是成功減少廢氣排放，但是我們現(xiàn)在可以做這些事情保護我們的孩子。不同城市的設計師和建筑師應該更多地合作，以設計這些解決方案，從而更有效、更快速地在當?shù)胤秶鷥?nèi)改善空氣質(zhì)量。”
盡管存在障礙，但柯林斯博士對項目的未來感到樂觀。隨著人們越來越關(guān)注與空氣污染相關(guān)的挑戰(zhàn)，需要一種獨特而有效的城市設計，這些彎曲的折流壁壘能夠直面這些挑戰(zhàn)，從而為公眾帶來巨大利益。
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