6月16日起，山東省濟(jì)南、泰安、青島、煙臺等多地加油站陸續(xù)推出鼓勵(lì)車輛夜間加油的優(yōu)惠活動，助力揮發(fā)性有機(jī)物減排。6月18日，記者從山東省生態(tài)環(huán)境廳獲悉，加油站揮發(fā)性有機(jī)物減排管理是山東夏秋季揮發(fā)性有機(jī)物強(qiáng)化治理專項(xiàng)行動的“第*站”，本月起至10月，山東將按月設(shè)置治理重點(diǎn)，用5個(gè)月時(shí)間在加油站(儲油庫)、石化、有機(jī)化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷5個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域強(qiáng)化揮發(fā)性有機(jī)物治理。
近年來，山東空氣質(zhì)量整體改善，但夏秋季臭氧污染日益突出。與2013年相比，2019年山東省各城市年均SO、PM2.5、CO、PM10和NO濃度分別下降80.0%、40.9%、37.5%、36.8%和28.6%，優(yōu)良天數(shù)逐年增加。而與此同時(shí)，臭氧濃度逐年上升，2019年山東臭氧濃度較2013年反彈28.8%。
“山東臭氧濃度在5-10月出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象，高峰時(shí)段出現(xiàn)在夏季。打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，*難啃的骨頭就是優(yōu)良率，而目前，臭氧成為影響山東優(yōu)良率的第*因子，必須要下大力氣治理。”山東省生態(tài)環(huán)境廳大氣環(huán)境處處長張金智介紹。
記者了解到，臭氧污染的根本原因是揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物等臭氧前體物還維持在較高的濃度水平。在強(qiáng)日照、高氣溫、少云量、弱風(fēng)力、少降雨等不利氣象條件下，將加速光化學(xué)反應(yīng)，造成臭氧濃度超標(biāo)。山東揮發(fā)性有機(jī)物排放居全國前列，是造成山東臭氧污染較重的主要原因。
揮發(fā)性有機(jī)物源自石化、儲運(yùn)、集裝箱制造等33個(gè)行業(yè)部門，86個(gè)細(xì)分行業(yè)，115個(gè)子排放源。排放量大面廣，治理難度大。
要見效，需要精準(zhǔn)管控。為此，日前山東省生態(tài)環(huán)境廳出臺《山東省2020年夏秋季揮發(fā)性有機(jī)物強(qiáng)化治理專項(xiàng)行動方案》，明確今年6月至10月，在全省范圍內(nèi)以石化、有機(jī)化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷和加油站(儲油庫)為重點(diǎn)領(lǐng)域，以工業(yè)園區(qū)、企業(yè)集群和重點(diǎn)企業(yè)為重點(diǎn)管控對象，全力抓好夏秋季VOCs強(qiáng)化治理，實(shí)現(xiàn)VOCs排放量明顯下降。
6月，山東以加油站為治理重點(diǎn)進(jìn)行抓減排，山東省生態(tài)環(huán)境廳向中國石化銷售山東石油分公司、中國石油山東銷售分公司、中海油山東銷售有限公司發(fā)出《關(guān)于加強(qiáng)加油站揮發(fā)性有機(jī)物減排管理的通知》，鼓勵(lì)夜間加油、卸油，建議出臺夏秋季晚8時(shí)至早6時(shí)加油優(yōu)惠鼓勵(lì)政策，分流白天加油車輛。6月16日起，濟(jì)南、泰安、青島、煙臺等地加油站陸續(xù)推出形式不同的優(yōu)惠活動，引導(dǎo)車主夜間加油。
加油站是第*步，張金智介紹，6-10月五個(gè)月時(shí)間，山東將每個(gè)月選定圍繞一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行攻堅(jiān)，切實(shí)抓好揮發(fā)性有機(jī)物治理。
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